在日前召開(kāi)的“2018第二屆中國(guó)信通業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”上，中國(guó)信通院產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃研究所副主任胡海波表示，相關(guān)部委對(duì)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的監(jiān)管方面還存在一定空白，目前相關(guān)的政策正在制定過(guò)程中。
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3月31日，「2018中國(guó)人工智能安防峰會(huì)」在深圳科興科學(xué)園國(guó)際會(huì)議中心正式開(kāi)幕。期間眾多AI+安防界重量嘉賓登臺(tái)發(fā)表演講，讓人受益匪淺。本文，筆者對(duì)中科院生物識(shí)別與安全技術(shù)研究中心主任李子青的演講進(jìn)行了要點(diǎn)整理，以最精華的觀點(diǎn)，供行業(yè)人士參考。
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2018年3月24-25日，由江西智能交通論壇組委會(huì)主辦的“江西智能交通論壇(第四期)”在江西省南昌市舉辦。清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，全國(guó)城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃專(zhuān)家組組長(zhǎng)陸化普做了“城市智能交通管理重點(diǎn)與關(guān)鍵”的主題演講。
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2018年1月17日，"2018中國(guó)·佛山信息化和工業(yè)化融合促進(jìn)大會(huì)"在禪城區(qū)隆重召開(kāi)。由禪城區(qū)經(jīng)濟(jì)和科技促進(jìn)局主辦，旨在攜手政企加快禪城區(qū)兩化融合進(jìn)程，促進(jìn)禪城傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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“我們希望滴滴不僅是連接用戶(hù)和司機(jī)的出行平臺(tái)，人、車(chē)、路、燈和背后的交通決策體系未來(lái)都會(huì)線(xiàn)上化，我們希望未來(lái)能夠成為智慧交通的服務(wù)商?！?
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7月7日下午，中國(guó)工程院周濟(jì)院長(zhǎng)率專(zhuān)家組考察調(diào)研?？低?。杭州市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)徐立毅等市領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，濱江區(qū)區(qū)委書(shū)記詹敏、區(qū)長(zhǎng)金志鵬等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)陪同考察。
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2015年12月16日下午，由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室主辦，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、旺旺中時(shí)媒體集團(tuán)、星島報(bào)業(yè)集團(tuán)、澳門(mén)日?qǐng)?bào)社協(xié)辦，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、(臺(tái)灣)工商時(shí)報(bào)承辦的“海峽兩岸暨香港、澳門(mén)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在烏鎮(zhèn)召開(kāi)。
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張中華，現(xiàn)任震有科技副總經(jīng)理，高級(jí)工程師。程控交換、增值業(yè)務(wù)、NGN、應(yīng)急通信系統(tǒng)專(zhuān)家。
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劉軍，1973年生，陜西橫山縣人，資深應(yīng)急廣播應(yīng)急指揮專(zhuān)家，現(xiàn)任北京恒星科通科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)。從事無(wú)線(xiàn)信、音視頻傳輸、應(yīng)急廣播產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)集成多年，重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)應(yīng)急廣播與應(yīng)急疏散指揮系統(tǒng)，擅長(zhǎng)無(wú)線(xiàn)音視頻傳輸，自主研發(fā)的群載波無(wú)線(xiàn)廣播系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，主持設(shè)計(jì)實(shí)施了多個(gè)大型應(yīng)急廣播指……
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芬蘭諾基亞公司博士后?，F(xiàn)任上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所研究員，無(wú)線(xiàn)通信國(guó)際合作研究中心（上海無(wú)線(xiàn)通信研究中心）執(zhí)行主任，主要通過(guò)廣泛的國(guó)際合作展開(kāi)下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)的若干關(guān)鍵技術(shù)研究及演示系統(tǒng)研制。
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